Секреты долголетия АКПП Ниссан

Любая техника нуждается в правильной эксплуатации, уходе, своевременном мелком ремонте, который поможет продлить срок ее эксплуатации. Это касается и автоматической коробки передач таких совершенных автомобилей как NISSAN. Некоторые автолюбители считают, что АКПП менее надежна и совсем недолговечна в сравнении с механической коробкой. На самом деле это заблуждение. Коробка-автомат более требовательна к условиям эксплуатации и к качеству обслуживания, кроме того, нужно знать и соблюдать некоторые рекомендации производителей, тогда автоматическая трансмиссия прослужит дольше механики. 

Правило первое: регулярно проводить техническое обслуживание Ниссанов в специализированных автосервисах, где работают высококвалифицированные специалисты, которые проведут компьютерную диагностику, помогут своевременно выявить сбой в работе и устранить поломку. 

Правило второе: регулярно менять трансмиссионную жидкость, производить смену фильтров, прокладок. Особенно следить за уровнем жидкости рекомендуется обладателям простых АКП. В сервисной книжке производителя указывается периодичность замены, придерживайтесь указанных сроков. Регулярно диагностируйте АКП по цвету масла ATF, для этого есть масляный шум, в случае утери его прозрачности, потемнения требуется срочная замена. 

Правило третье: необходимо прогревать коробку в любое время года, и особенно в холодный зимний период. Автомобиль прогревают не менее 10 минут, при необходимости время увеличивают, дожидаясь достижения рабочих температур двигателя. Для того, чтобы прогреть масло в коробке, нужно поочередно переводить ручку во все положения, одновременно удерживая педаль тормоза. 

Правило четвертое: избегайте буксировки сторонних транспортных средств, для АКПП NISSAN это серьезная нагрузка на трансмиссию. Также следует избегать буксировки собственного автомобиля в случае его неисправности при выключенном двигателе. В крайнем случае допустима буксировка в автосервис со скоростью не более 30 км/ч, при этом рычаг коробки должен находиться в положении N. Оптимальнее всего осуществлять буксировку посредством эвакуатора.

Правило пятое: категорически запрещается заводить двигатель с «толкача», как это принято делать с автомобилями с механической коробкой передач. А также старайтесь меньше буксовать при застревании в грязи, песке или снегу. 

Правило шестое: в случае жесткого переключения передач при движении (с ударами, рывками, переключение с пробкусировкой, не включение каких либо передач, шум при работе) нужно незамедлительно обратиться в автосервис и устранить причину неполадки.